1、1 214立方米的油罐车能装载的柴油量取决于柴油的密度一般而言，柴油的密度在082至087吨立方米之间变化，这意味着214立方米的油罐车理论上可以装载181至185吨的柴油2 标准柴油的密度大约为086吨立方米，因此，一个立方米的标准柴油重约086吨3 1立方米的柴油等于1000升，这；2 油轮运输海上巨型油轮单次可运载200万桶原油，甲板设置加热系统保持原油流动性，到港后通过码头管道泵送到储油罐3 铁路油罐车每节车厢可载80100吨原油，多用于产油区向周边炼油厂短途转运，我国东北地区常用此类方式调配石油资源4 公路油罐车小型运输车装载量约30吨，加油站油品补给。

2、如G70K型轻油罐车和自备系列罐车企业自购自用的专用罐车G70K型轻油罐车载重量63吨，容积70。

3、三铁路罐车 在管道未覆盖的内陆地区，装运汽油柴油的铁路罐车组每列可运送20003000吨我国新疆的克拉玛依油田就常用这种方式将成品油运往中部省份虽然灵活但成本比管道高40%左右，且受铁路时刻表制约四公路油罐车 适用于短距离配送，城市加油站95%的汽柴油通过载重30吨左右的罐车运输灵活；GQ70型轻油型油罐车 载重70吨，自重236吨，罐体总容积803立方米，罐体有效容积787立方米，没延米重766公尺吨，轴重234吨，空车重心高1399毫米 该数据出自郑州北车辆段。

4、铁路罐车的种类和制造标准在中国的发展历程中有着丰富的历史早期的轻油罐车如20世纪50年代的G3型，最大载重25吨，有效容积仅为305立方米随后，1953年，G50型全焊结构轻油罐车诞生，载重提升至50吨，有效容积达到51立方米1967年，G60型轻油罐车和G19型无底架轻油罐车相继问世，有效容积分别为。

5、一列火车最多能拉的原油吨数通常在630到3150吨之间，极端情况下可能超过万吨，但油罐列车极少达到该规模常见油罐车型的载重范围以常见的G17BK型油罐车为例，其单节车厢的载重为63吨若一列火车编组10节车厢，总载重为630吨若编组50节车厢，总载重可达3150吨这种编组方式是油罐列车的典型配置；无底架设计，容积525m#1796 G60A型无底架轻油罐车，容积6209m#1797 G70型新型轻油罐车，容积70m#1798 T85型新型液轻罐车，容积70m#179二粘油类罐车装运原油重油等粘稠油1 G4型1951年生产，载重30t，总容积37m#1792 G12型1959年批量生产；装油量约425到1275吨大型油罐车容量可达20立方米以上，甚至更大比如容量为30立方米的大型油罐车，装汽油时约21吨，装柴油时约255吨 常见的公路运输大型油罐车装油量多在10到30吨之间铁路油罐车的容量更大，一节油罐车车厢容量一般在50到60立方米，装柴油可达425到51吨左右。